El equipo ATR ocupó los dos primeros lugares del entrenamiento inicial de TC2000 en el autódromo El Zonda Eduardo Copello, en San Juan. Marcelo Ciarrocchi encabezó la sesión con un Fiat Pulse y tuvo como escolta a su compañero Benjamín Squaglia, al volante de un Fiat Cronos. Entre ambos hubo apenas 35 milésimas de diferencia.

La referencia del piloto de Almafuerte fue de 1m11s744 para recorrer los 3.240 metros del trazado sanjuanino. Detrás de los dos representantes de ATR se ubicó Lucas Carabajal: el chaqueño llevó su Volkswagen Nivus al tercer puesto, a 134 milésimas del registro más rápido de la tanda.

El despiste de Francisco Monarca obligó a detener el entrenamiento con bandera roja. El incidente ocurrió en la chicana ubicada antes del puente y su Chevrolet necesitó un remolque para regresar a boxes, donde debía ser reparado. Ese episodio interrumpió el desarrollo del primero de los ensayos cronometrados previstos en el programa.

Entre quienes siguieron a los tres primeros estuvieron los Toyota Corolla Cross de Matías Rossi y Emiliano Stang. Rossi, campeón de la categoría, quedó a 260 milésimas de Ciarrocchi, mientras que Stang terminó a 340 milésimas. Así, los cinco pilotos que encabezaron los tiempos quedaron separados por menos de cuatro décimas.

También integraron los diez mejores del entrenamiento Franco Vivian, con Chevrolet Tracker; Nicolás Palau, con Honda; Nicolás Traut, con Chevrolet; y Valentín Yankelevich y Gabriel Ponce de León, ambos con Toyota.

La competencia en San Juan corresponde a la octava fecha del año y lleva el nombre de Carrera Homenaje a Henry Martin. El reconocimiento está dedicado a la trayectoria de quien obtuvo el campeonato de la categoría en 1997.

Tras esta primera referencia, el cronograma contempla una segunda tanda de entrenamientos desde las 14:50 y la clasificación a partir de las 17:17. Los registros del ensayo dejaron a Ciarrocchi al frente, con una diferencia mínima sobre Squaglia. ¿Qué esperás de la próxima salida a pista?