La Ruta 23, el cordón que une Aluminé y Villa Pehuenia, deja el ripio y queda asfaltada antes del 20 de enero

La Ruta Provincial 23, ese cordón que conecta Villa Pehuenia, Aluminé, Pilo Lil y Junín de los Andes y llega hasta tres pasos internacionales con Chile, dejará de ser una postal de ripio y barro para convertirse en una vía transitable los doce meses del año. El gobernador Rolando Figueroa confirmó que el 20 de enero se inaugurará el primer tramo asfaltado, de 38 kilómetros entre Pino Hachado y el empalme con la Ruta 13, el sector más esperado por los vecinos y por quienes hacen turismo en el Pehuén.

Una obra pensada para el invierno cordillerano

El paquete completo va más allá del pavimento: incluye alcantarillas, terraplenes, gaviones y bases anticongelantes pensadas para resistir la nieve y el deshielo. Se construyó, además, un puente nuevo sobre el arroyo Rebolledo, y en algunos trechos el trazado se corrió para evitar la tala de araucarias, especie protegida en la región.

“El 20 de enero vamos a inaugurar el asfaltado de la ruta 23 entre Villa Pehuenia y Aluminé.”Rolando Figueroa, gobernador de Neuquén

Los otros tramos que vienen

• Puesto Jara-Litrán: 22 kilómetros, con 8 kilómetros pavimentados a mediados de enero y la previsión de sumar otros 10 antes del próximo invierno.
• Rahue-Pilo Lil: 36 kilómetros hacia Junín de los Andes, con un 29 por ciento de avance registrado en abril.
• En total, la pavimentación contempla unos 97 kilómetros distribuidos en esos tres sectores.

Recorrer este corredor durante el verano ya era una de las experiencias más lindas del Neuquén cordillerano: lago Aluminé, lago Moquehue, el Pehuén, los pueblos con su gastronomía mapuche y la postal permanente de los volcanes. Con el asfalto terminado, la promesa es que esa misma ruta se pueda planificar en cualquier estación, sin consultar el estado del camino antes de salir. Mi advertencia práctica para quien ya piensa en la escapada: los tramos que aún están en obra piden respeto a la señalización y a las velocidades máximas, sobre todo en los sectores de trabajo entre Puesto Jara y Litrán y en Rahue-Pilo Lil. Mejor llegar un rato antes con el auto en condiciones que lamentarlo después en el ripio.